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下面附上一則新聞讓大家了解時事
開通38年的香港地鐵，發生有史以來最嚴重的縱火案件！10日晚間7點多，一輛金鐘開往尖沙嘴的列車車廂，突然起火燃燒，包括1名台灣女子在內，共有18人輕重傷，而涉嫌縱火的60歲張姓男子，傷勢相當嚴重，香港警方初步認定，這是單一事件，並非恐怖攻擊。
港鐵車廂內不能不逛，冒出熊熊火光，乘客驚慌四散，哭叫吶喊聲四起，還有人全身著火，一動也不動的躺在月台上，宛如人間煉獄，有人脫下外套，不斷拍打，想要幫忙撲滅火勢，還有民眾急著找水來灌救。
港鐵乘客：「誰有水誰有開水誰有開水。」
這一起港鐵開通38年以來，最嚴重的火燒車事件，發生在10日晚間7點多，適逢星期五下班時間，車廂內人潮眾多，突如其來的火勢，共造成7男11女受傷，其中8人重傷、4人命危，還包含了1位身體二度灼傷的台籍女子，救護人員一一為他們敷上紗布，送醫急救。
香港九龍總區副消防總長丘志安：「根據初步調查還有很多傷患的描述，我們懷疑有人點燃助燃劑。」
車廂內的人為縱火，釀成18人輕重傷的重大災害，也讓外界憂心，這會不會是一場大眾運輸系統的恐怖攻擊，但香港警方除了封鎖現場，派出反恐特勤隊，也立刻對外澄清，嫌犯就是事發後，全身著火、躺在月台上的60歲張姓男子。
香港油尖警區總區指揮官郭伯聰：「這個事件到現在為止，我們相信是個人因素造成是獨立事件，暫時沒有證據顯示這是恐怖攻擊，或是針對公共交通的恐怖攻擊。」
目擊者向警方描述，張姓嫌犯從金鐘站上車後，突然拿起手中的瓶子，潑灑不明液體，接著點火，周遭乘客根本來及閃躲，火舌就在車廂內迅速蔓延，警方事後也確認，這名男子有精神疾病和刑事前科，暫時排除恐攻的可能，但這一把熊熊烈火，不僅把嫌犯燒到3度灼傷，神智不清，也引爆香港民眾內心的恐懼。（民視新聞綜合報導）
工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
相準大陸十三五商機，再加上即將上路的環保稅做後盾，日友（8341）今年卯足勁攻占大陸事業廢棄物處理商機，繼已有5廠送交環評後，日友指出，在今、明兩年還可能持續送件申請，目標將總設廠數設定在6～8家，藉以深耕河北、山西、江蘇等市場。
大陸去年12月25日表決通過環境保護稅法，新制預定自2018年1月1日起施行，市場推測每年光環保稅徵收規模就可達500億元人民幣（折合台幣2,340億元）。相準此商機，日友卯足勁深耕大陸市場，日友指出，由於大陸幅員廣大，日友將先求穩、再求大，初期將只聚焦在河北、山西、江蘇。
由於布局早，日友現已在4個地區籌畫5個廠，其中設廠進度最快的應是北京潤泰二期和宿遷廠。
日友北京潤泰在當地共擁有土地45畝，其中30畝已先行使用，初估年核准處理量為16,425噸，再加計兩成的容許上限，最大日處理量可以放大至54噸，由於一期已告滿載，日友已向當地政府提出二期工程執照申請，如順利於今年2月底取得環評，4月動工，預定今年底或明年首季就可以完工生產，屆時日處理量有機會放大至60～80噸。
另江蘇宿遷廠規畫產能含3萬噸焚化、1萬噸固化、2萬噸再利用，焚化部分預計今年4月動工，明年第2季取得營運執照，初期年營收貢獻為5～至6億元；另江蘇第2期另規畫3萬噸的焚化和3萬噸固化加掩埋，預計在2019年加入營運；至於河北事廢處理項目將投資兩千萬美元，一期預計2019年第2季完工，產能規畫含焚化2.5萬噸及固化1萬噸。日友在大陸的投資均以百分百持股的方式進行，惟受限於環評，大陸新廠投產時間都落在明年。
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